Feicheng Lianyi Engineering Plastics Co., Ltd. یکی از با تجربه ترین تولید کنندگان و تامین کنندگان ژئوگرید تقویت کننده آسفالت در چین است. لطفاً ژئوگرید تقویت کننده آسفالت با کیفیت بالا را با قیمت رقابتی از کارخانه ما خریداری کنید. برای اطلاعات بیشتر به مشاهده وب سایت ما خوش آمدید.
ژئوگرید تقویت آسفالت چیست؟
ژئوگرید تقویت‌کننده آسفالت را می‌توان به ژئوگرید فایبرگلاس، ژئوگرید فایبرگلاس خود{0}}چسبنده، کامپوزیت ژئوگرید فایبرگلاس با ژئوتکستایل غیر بافته و ژئوگرید فایبرگلاس دوخته شده با ژئوتکستایل غیر بافته تقسیم کرد. ترک خوردگی و ترمیم روسازی آسفالت.
ژئوگرید تقویتی آسفالت در دو نسخه موجود است، هر دو برای تقویت آسفالت جاده. گزینه اول ژئوگرید فایبرگلاس و ژئوگرید فایبرگلاس خود{1}}چسبنده است. گزینه دوم ژئوکامپوزیت ساخته شده توسط ژئوگرید فایبرگلاس است که سطح تماس را با چسب PET یا PP افزایش می دهد. لایه اصلی
ویژگی ها
*استحکام بالا و کشیدگی کم: دارای استحکام کششی بسیار بالا در هر دو جهت تار و پود، ازدیاد طول کم است و می تواند به طور موثر در برابر نیروهای خارجی مقاومت کند و تغییر شکل را کاهش دهد.
* عملکرد پایدار: دارای ویژگی‌های عالی مانند مقاومت در برابر-درجه حرارت بالا، مقاومت-درجه حرارت پایین، ضد پیری و مقاومت در برابر خوردگی است و می‌تواند با محیط‌های پیچیده مختلف سازگار شود.
*ساخت آسان: وزن سبک، با انعطاف پذیری خاص، برش و اتصال آن در محل آسان است، می توان آن را روی هم گذاشت و روی هم گذاشت و نیازی به ماشین آلات ساختمانی خاص یا تکنسین های حرفه ای ندارد.
|
اموال |
روش تست |
GG3030 |
GG5050 |
GG8080 |
GG100100 |
GG120120 |
GG150150 |
GG200200 |
|
|
استحکام کششی نهایی (kn/m) |
MD |
EN ISO 10319 |
30 |
50 |
80 |
100 |
120 |
150 |
200 |
|
سی دی |
30 |
50 |
80 |
100 |
120 |
150 |
200 |
||
|
ازدیاد طول در حداکثر بار (%) |
MD |
3 |
|||||||
|
سی دی |
3 |
||||||||
|
اندازه مش (میلی متر) |
12-50 |
||||||||
|
عرض رول (متر) |
1-6 |
||||||||
|
طول رول (متر) |
50-200 |
||||||||
مزایا
کاهش سرعت ترک های بازتابی
می تواند استرس را سرکوب کند و فشار را آزاد کند. به عنوان یک لایه میانی سخت با استحکام بالا، مقاومت کششی و برشی سازه روکش را افزایش داده و ترک ها را کاهش می دهد.
مقاومت در برابر شیارشدگی-درجه حرارت بالا
این نقش اسکلتی را در لایه سطحی آسفالت ایفا می کند، یک سیستم درهم تنیده مکانیکی کامپوزیت را تشکیل می دهد، حرکت سنگدانه ها را محدود می کند، از فشار دادن لایه سطحی آسفالت جلوگیری می کند و در برابر شیار شدن مقاومت می کند.
ضد{0}}ترک خستگی
یک منطقه حائل بین نواحی تحت تنش تشکیل می شود که به تدریج اجازه می دهد تنش تغییر کند و آسیب ناشی از تغییرات تنش ناگهانی به لایه روکش آسفالت را کاهش دهد. در عین حال، نرخ ازدیاد طول پایین، انحراف روسازی را کاهش می دهد.
مقاومت در برابر ترک خوردگی{0}}در دمای پایین
افزایش استحکام کششی بتن آسفالتی، مقاومت در برابر تنش کششی و حتی در صورت بروز ترک های موضعی، تنش را می توان به تدریج از طریق آن حذف کرد و از تبدیل شدن ترک ها به ترک جلوگیری کرد.
راه حل برای لایه تقویت آسفالت
*توزیع بار روی رابط دال روسازی
*مقاومت در ایجاد ترک
* پل زدن ترک
*مقاومت پیشرفته تشکیل ترک
*مقاومت در برابر تغییر شکل های خستگی
*بهبود ظرفیت تحمل
برنامه
*روسازی بتنی آسفالت
*لایه آسفالت
*بهسازی معابر آسفالته قدیمی
*تقویت روکش آسفالت.
*حفاظت از شیب خاکریز
*راه های شهری، راه آهن و بزرگراه.
*باند فرودگاه
*روسازی سیمانی
